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今（2017）年5月報稅季首日就出現系統大當機，國民黨立委盧秀燕於今（10）日財委會審查滯納金加徵利息違憲的相關修正草案時表示，國稅局想親民而祭出「乖乖」行銷手法，結果送的乖乖顏色卻是黃色，非民間習俗的綠色，「只學半套，難怪報稅系統大當機；彰銀更慘，送橘色，結果一連爆2案。」

盧秀燕指出，她尊重國稅局送乖乖且遵守民間習俗的原意，本意相當好，但認為國稅局只做半套，因為民間用乖乖拜機器都是綠色乖乖，與機器正常的綠燈呼應，結果國稅局卻用黃色乖乖，呼應的是報稅系統故障亮黃燈，「因此你們拜了乖乖，機器卻不乖。」

盧秀燕也表示，彰化銀行更慘，因為來不及跟乖乖公司調貨，就在網路下單橘色乖乖送客戶，結果接連爆出民眾1千多萬元被盜領、違法超貸2億元的消息，「再送下去，搞不好連彰銀董事席次都被台新金拿走。」盧秀燕呼籲財政部，行銷時要特別注意，不要鐵齒。

財政部長許虞哲則回應，彰化銀行的1千多萬元遭盜領是好幾年前的事，行員也早就離職，而違法超貸2億元更是財政部主動發現、報案，並非受乖乖習俗影響。至於董事席次部分，許虞哲強調，財政部不會退讓。

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賞櫻團事故延燒出大客車駕駛工時問題，交通部表示已著手檢討法規不足之處，並將要求旅行社業者必須在行程表中充分揭露行程規劃，針對過長的行程需有替換駕駛機制，或採多元的交通工具，否則必須調整既有行程，相關規範會在228前揭露。

交通部政務次長王國材表示，228連假將至，這段時間公路總局與觀光局將加強稽查，稽查方向為旅行社對行程表的揭露、什麼時間點要替換駕駛等，228前會將稽查結果公布。

對於駕駛工時問題，王國材表示，工時認定要同時符合勞基法與汽車運輸業管理規則，勞基法認定的是「工作時間」，不得連續12小時，汽管規則所認定的則是「開車時間」，不得「連續」開車10小時，基本上這是雙重保證，未來對於駕駛的安排也會從嚴看待。

王國材表示，以前很多產品可能可以一日來回，但現在來看有可能會超出駕駛時間，類似產品會要求說明行程，並依照行程特性及交通部的理解，要求替換司機，或利用其他交通工具如高鐵等，228前會公布國內旅遊行程管理規範。

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